Najczęstszą przyczyną braku OC – blisko 40 procent wykrytych nieubezpieczonych* –  jest wygaśnięcie polisy poprzedniego właściciela po zakupie używanego auta, wynika z najnowszego raportu Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego. Polisa zbywcy pojazdu nie przedłuża się bowiem automatycznie na kolejny rok i jest ważna tylko do końca okresu, na który została zawarta. Kolejna istotna przyczyna to nieopłacenie raty składki za OC i w efekcie wygaśnięcie umowy ubezpieczenia (24 procent). Inne powody to: przekonanie, że dla niesprawnego i nieużytkowanego pojazdu nie jest potrzebne ubezpieczenie (20 procent); brak pieniędzy na opłacenie składki (6 procent) oraz opóźnienie przy zawarciu polisy OC po zakupie nowego pojazdu lub po rejestracji auta sprowadzonego z zagranicy (3,5 procent) – patrz wykres. – Brak polisy OC najczęściej wynika z nieznajomości przepisów i …

Nie w każdym przypadku trzeba oddawać tablice rejestracyjne wraz ze zmianami w dowodzie rejestracyjnym pojazdu. Procedury uproszczono, co ułatwia życie wielu kierowcom. W jakiej sytuacji możemy skorzystać z tego przywileju? Do 13 kwietnia 2012, każda wizyta w Wydziale Komunikacji wiązała się z wymianą tablic rejestracyjnych. Niezależnie, czy zmieniał się właściciel, czy też nie, legalizacja numerów ewidencyjnych przytwierdzonych do zderzaka, warunków technicznych pojazdu i wzorów znaku legalizacyjnego, wymagała odkręcania tablic i zaniesienia ich do urzędu. To mocno komplikowało życie wielu kierowcom. W razie, gdy nie mogli zrobić tego osobiście, musieli przygotować stosowne upoważnienie. W tej kwestii akurat nic się nie zmieniło. Po biurokratycznych procedurach, urzędnicy nanosili nowe naklejki legalizacyjne. Korzystne zmiany Po zmianach w rozporządzeniu ogłoszonym przez ministra transportu, budownictwa i …

Prawo jazdy 2018 r. – nowe obowiązki i obostrzenia dla młodych kierowców. Osoby, które odbiorą dokument prawa jazdy po 4 czerwca 2018 r. będą objęte nowelizacją przepisów. Co się zmieni? 1. 2lata ograniczeń w ‘okresie próbnym’ 2. Obowiązkowy teoretyczny kurs doszkalający oraz obowiązkowe szkolenie praktyczne 3. Dodatkowe limity prędkości 4. Zakaz podejmowania pracy jako kierowca przez 8 miesięcy 5. Zielony listek przez 8 miesięcy 6. Możliwe przedłużenie okresu próbnego decyzją starosty 7. Dwuletni okres próbny będzie obowiązywał również piratów drogowych Łączny dodatkowy koszt dla przyszłego kierowcy około 300-450 zł Okres próbny będzie dotyczył wszystkich nowych kierowców, którzy po raz pierwszy uzyskają prawo jazdy kat. B. Nowe przepisy zaczną obowiązywać od 4 czerwca 2018 roku. Data zdania państwowego egzaminu na prawo jazdy nie jest datą wystawienia dokumentu, a w takiej sytuacji zaliczenie egzaminu w …

Zgodnie z polskim prawem, każde zarejestrowane w Polsce auto musi posiadać polisę OC. I o ile przepis ten nie budzi kontrowersji w przypadku poruszających się po drogach i sprawnych aut, o tyle drażni wszystkich właścicieli starszych, nieużytkowanych i na dodatek tych stojących bezczynnie w garażach samochodów. Już od dłuższego czasu działa Wirtualny Policjant dzięki któremu UFG i policja może wyłapać każdego właściciela pojazdu który chociażby przez tydzień czasu nie płacił za OC – kary są bardzo wysokie i bezlitosne! Rodzi się więc pytanie kiedy i czy w ogóle można uniknąć opłaty za OC? Zezłomowanie auta bądź przerejestrowanie jako zabytkowego Właściwie sentymenty zawsze nas drogo kosztują, bo przecież pozostawienie niesprawnego, ale ukochanego auta w garażu czy na swojej posesji oznacza dla …

ZMIANA KRYTERIÓW WŁĄCZANIA POJAZDÓW DO WOJEWÓDZKIEJ EWIDENCJI Od dnia 01.01.2018 r. w Wojewódzkim Urzędzie Ochrony Zabytków w Opolu wprowadza się następujące kryteria włączania pojazdów zabytkowych do wojewódzkiej ewidencji zabytków ruchomych: Pojazd zabytkowy: –  powinien mieć nie mniej niż 30 lat; – w wyjątkowych przypadkach pojazdy mające mniej niż 30 lat mogą zostać włączone do ewidencji zabytków, o ile są egzemplarzami unikalnymi z racji wyjątkowych rozwiązań konstrukcyjnych i jednostkowej produkcji, charakteryzują się wyjątkowymi wartościami historycznymi (związanymi z osobą lub wydarzeniem historycznym). W powyższym przypadku wartość zabytkową pojazdu powinny potwierdzi dwie niezależne ekspertyzy rzeczoznawców techniki motoryzacyjnej; – nie może być produkowany (w modelu) od co najmniej 15 lat; – powinien posiadać minimum 75% zachowanych części oryginalnych (w tym główne podzespoły). źródło http://www.wuozopole.pl/aktualnosci/149-informacja 2018-01-05

Miło nam poinformować, że firma PZU przedłużyła współpracę z PZM w sprawie zniżek dla samochodów zabytkowych zrzeszonych w klubach PZM. Przypominamy, że członkowie klubów zrzeszonych w Polskim Związku Motorowym od 2012 roku mogą korzystać ze specjalnej zniżki „Pojazdy Zabytkowe”. Ubezpieczyciel zwraca uwagę, że warunkiem uzyskania zniżki w wysokości 70% jest przedstawienie przez klienta dowodu rejestracyjnego pojazdu, którego dotyczy umowa ubezpieczenia, z okresem eksploatacji powyżej 25 lat oraz ważnej legitymacji członka PZM. Zniżka nie może zostać udzielona w umowie ubezpieczenia, jeżeli w ciągu ostatnich 12 miesięcy okresu ubezpieczenia: – wystąpiła szkoda, z tytułu której zostało wypłacone odszkodowanie – w przypadku zawierania umowy ubezpieczenia z klientem indywidualnym; – wystąpiły więcej niż 2 szkody, z tytułu których zostały wypłacone odszkodowania  – w przypadku …

Czy czekają nas kolejne zmiany w ubezpieczeniu OC? Pojawiły się nowe pomysły, w tym jeden, dzięki któremu być może ceny ubezpieczeń mogłyby zmaleć. O propozycjach zmian w ubezpieczeniach OC pisze serwis Interia Biznes. Chodzi m.in. o pomysł wprowadzenia tzw. wkładu własnego. Sprawca mógłby do ustalonego poziomu pokrywać naprawy szkód z własnych środków, co mogłoby wpłynąć na wysokość stawki ubezpieczenia. Innym pomysłem jest wprowadzenie tzw. prowizji ruchomej dla pośredników w handlu ubezpieczeniami. Same firmy ubezpieczeniowe miałyby zyskać dostęp do Centralnej Ewidencji Kierowców, dzięki czemu znałyby mandatową (bądź nie czystą) historię jazdy danego kierowcy. 2017-11-30 Źródło http://warszawa.eska.pl/newsy/zmiany-w-oc-wklad-wlasny-dla-tanszego-ubezpieczenia/406806

13 listopada w życie weszły nowe przepisy prawa o ruchu drogowym. Zmienią się zasady obowiązkowych, corocznych badań technicznych pojazdów oraz ewidencjonowania danych o pojazdach w krajowym systemie CEPiK. Urzędy ostrzegają, że przez pierwsze kilka dni mogą pojawić się problemy przy rejestracji aut. Za przegląd pojazdu będzie trzeba teraz zapłacić z góry. Ma to ograniczyć liczbę osób, które posiadając niesprawny pojazd, jeżdżą od stacji do stacji, licząc na to, że gdzieś uda się dostać pieczątkę. Przewidziano jednak wyjątek od tych przepisów, wprowadzając regulację, która umożliwi wniesienie opłaty za badanie techniczne i opłaty ewidencyjnej po przeprowadzeniu badania technicznego pojazdu – w przypadku rozliczenia tej usługi na podstawie faktury VAT z odroczonym terminem płatności. Rozwiązanie to ma ułatwić działalność przedsiębiorcom, np. zarządzającym flotą …